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甘肃物流进入陆海联运新时代

作者:广东11选5 发表时间:2019-07-06 13:13

  改革开放40年,甘肃物流正通。陆达海,民营物流企业正在快、速崛起

  201。6年9月1广东11选52日顺丰自有全货机正式落地甘肃兰州中川机常(图片由兰州顺丰速运有限公司提供)

  岳建武说,改革开放40年来,甘肃省物流业不论从企业数量、规模、服务能力、贡献、产业带动等方。面,均对地方经济发展起到了巨大的推动作用。当前,甘肃省物流业正从原来的“零、散、孝弱”向集、约!化&#;、规模化、组织化方向发展。据初步统计,甘肃省规模以上物流企业达2000家左右,。从业人员已达50万人左右。、据,估算,2017年,全省物流业经济增加值占GDP的、比重可达。15%左右。初步分析,甘,肃省民营物流企业收入已占全省物流总收入的40!%以上。

  “今年11月1日上午,也是在改革开放40年的重要节!点上,习近平总书记主持召开了民营企业座谈会并发表重要讲话。讲话鼓舞人心、催人奋进,让民营企业和民营企业家吃下定心丸、安心谋发展,使我国民营经济将走向,更加广阔的舞台。”岳建武说,“结合学习习近平总书记讲话精神,我个人认为,积极扶持民营物流企业提质增!效,对我!省经济全面,发,展可起到巨大地推动作用。”

  岳建武说:“一是民营物流企!业发挥着市场经济资源配置的&#;重要作用;二是民营、外资、国有物流企业已形成三足鼎立、互为补&#;充的态势;三是民营物流企业在产权结构!及决策方式上有较大的自主性;四是民营物流企业负债率低且有先,期市场积累的先进经营模式;五是民营物流企业在加快商品流通和促进!经济发展方面有先天。市场优势。”

  岳建武介绍,据相关统计数据表明,我省物流、业在国民经济中的地位日益凸现。,对全省经济社会发展的基础性、服务性、带动性;作用进一步增强。具体表现在:社会物流总额增幅稳&#;中趋!升,物流业增加值平稳增长;货运量持续增长,物流业固定资产!投资大幅增长;物流业区位优势进一步凸显等等。

  2007年7月1日,顺丰速运入驻甘肃省兰州市。11年,发展,,甘肃顺丰已从原来的以人。车为主导的简单化操。作模式发展成&#;为以数字化全流;程管理的为基础的智慧物流服&#;务模式,每年的双十!一对于快递物流企业来说就是一场物流大考,甘肃顺丰在经历了九次大考后,已形成一套成熟高效的业务高峰应对方案。(图片由兰州顺丰速运有限公司提供)

  岳建武介绍,党的十八大以来,我!省物流业在促。进产业转型升级以及在“一带一路”、“南向通道”等建设中发,挥了积极作用。一是充分利用“一带一路”、“南向通道”支持政策,为“通道经济”发展做了一定贡献;二是物流企业通过合作共赢、重组整合,加速了我省,物流产业转型升级步伐;三是物流企业积极配合政府实施“请!进来、走出去;”发展战;略、;四是物流企业有效推动甘肃特色农产品冷链物流发展战略。

  就甘肃省物流行。业协会而言,协会成立了“一&#;带一路专业委员会”,主任单位设在兰州国际港务区。其目的是要加快我拾一带一路”和“南向通道”建设步伐,支持我拾通道经济”发;展,为甘肃经!济。转型跨越助一臂之力。

  降成本增效益,、物流是关键抓手

  岳。建武认&#;为,在我国经济迈向高质量发、展新阶段,企业在提质增效、降成本提效益中,物流已经成为关键的抓手。尤其对大型企业来!讲,经过、多年的发展,耗电、用水、生产工!艺、生产流程等该挖潜的都已经挖潜,要降低成本增效益就在于物流了。

  ,比如,以金川集团、酒钢集团、兰州铝业等企业为例,,传统认为这些企业都是生产性企业,但是放、在经济全球化的今天看,许多过去被人们认为是生产性的企业,其实是一个大型物流企业。企业将矿石运来冶炼,然后又将产成品卖到国内外市。场上去,!从产业链上来看,生产过;程只是中间环节,而两头都是高效物流资源配置过程,事、实上,物流在生产性企业中的购、产、销!链条中均已超过50%。因此,降低物流成本对企业增效益的作用非常关键。

  兰州高原夏菜产业发展就&#;是一个鲜活的实例。

  在1999年到2000年这、段时间,从!兰州用汽车运输蔬菜到广州,单程运抵目的地在9&#;6个小时之内,而五年后伴随高速公路网的建设和优化时间缩;短为72小时,现在更。快,未来伴随“南向通道”建设日趋完善,甘肃向南出海的&#;物流速度会更、快。

  岳!建武介绍,物流业作为我省国民经济先导性和基础性产业之一,正在积极转型升,级向高质量、高效益方向迈进。随、着供给侧结构性改革和经济结构转型的不断深、化,我省物流业将会出现发展的新趋。势。

  &#;岳建武同时指出,目前,对比国内国际物流业发展,我省物流业整体服务水平低,!物流业与区域产业发展联动,不足;物流业基础设施及信息平台建设滞后,物流企业竞争力差且行业内分工不对称,物流企业融资难及发展观念落后等是我们面临的重大挑战。我省物流产业虽占据了区位优势但又有发展短板,只有在发展!中解,决好各类矛盾,迎接各类挑战,才能推动物流&#;行业整体高质量发展。

  2、010年10月1日,顺丰速运正式成立了甘肃顺丰,顺丰集团总部加大甘肃地区的资源投入与战略规划,从2!010年至2018年期间,甘肃顺丰已建成各级分拣中心6个。、(图片由兰州顺丰速运有限公司提供)

  国家出、台的《物流业调整和振兴规划》确。定兰州为21个全国性物流节点城市之一;,且予以重点支持。2018&#;年5月,甘!肃省人民政府发布了“关于加快发展现代商贸物流业的意见&#;”,意见提出在我省建设多个物流节点城市、物流中心和集散地,据我们了解,有的正在建设和完善之中,有的正在逐步规划之&#;中。如果我,省众多物流节点城市、物流中心和、集散地建设能有效推进和完成,将,会对我省经济发展和人民生活水平的提高起到不可估量的作用。届时,我拾一带一路”及“南向通道”建设即“通道经济”建设会迈上一个新台阶。

  甘。肃物流业的机遇在“一带一路”和“南向通道”上

  图。为、广西钦、州保税港区。钦州港,是陆地与海洋的、交汇点,是连接“,一带”与“一路”的纽带,由此打开了西部地区向南开放的大门。董文龙摄

  岳建武认为,甘肃是各种货、物进多出少的省份,发展陆海联运大通道是我省发展物流业和发展经济最重。要的战略选择。站在改革开放再出发的时间节点上,甘肃发展物流业的机遇就在“一带一路”和“南向通道”、上,这是新时代。物。流业发展对、我省做出的重大战略抉择。

  岳建武告诉,过去兰州曾被,定位为西,部商贸中心,从而也促进了兰州商贸中心地位的发展,但多年来形成了一个。现,象:兰州市场以销售、外来产品为多,而我们自己的产品出去的少,这对拉动本地经;济增长的后劲不大。面对这种情况,新时代改革开放中的甘肃如何走出去成为摆在我们面&#;前的必&#;答题。

  “今天,甘肃的机遇来。了!!因为甘肃已经由身居内陆的开放后方&#;变为开放的前沿。”岳建武说,“这就是在‘一带一路’和‘南向通道’的建设带动下,甘肃有,了陆海联运物流大通道、经济大通道。”

  面向未来,岳建武建议甘肃物流业应做好九方面工作。一是充分挖掘国家物流业的扶持政策发展自己;二是改善市场环境并出台各种扶持政策提升发展质量;三是积极和“一带一路”、“南向通道”沿线国家和地区!进行有效对接;,四是大力推动,甘肃特色农产品冷链、物流发展;五!是在规模化、集约化上下功夫,着力改变商贸流通方式;六是充分利用现有!物流资源优势提升中欧国际货运班列常态化运营;七是积极,拓宽资金筹措渠道,,加快商贸物流基础设施建设;八是努力加速我省对外开放水平,深!度融入“一带一路”和“南向通道”建设;九是充分发挥物流行业“商协会”作用,使其真正走到市场前台发挥作用。